写于 2017-06-06 05:16:24| 博一把白菜论坛手机| 商业

MISAMIS ORIENTAL:星期五在曼谷飞往Cagayan de Oro(CDO)市的宿务太平洋航空​​航班387航班悲伤亲人的纪念日上,群众和鲜花在1998年2月2日坠毁在Sumagaya山,造成104名乘客全部遇难,包括飞机机组人员

在米萨米斯东方克拉韦里亚郊区的一个村庄马兰加拉的教区牧师雷吉尔马古萨拉神父庆祝了数十位尚存的继承人,亲戚和朋友参加的群众大会,他们徒步前往建造靖国神社的地方作为纪念,在20年前的事故中丧生

每年,失去亲人的家人和朋友都会去神社去记住这些不明身体的乘客,除了身份不明的身体部位外,他们从未被追回过

靖国神社是一个象征性的场所,救援人员在身高约6000英尺的地方找到身份不明的身体部位的救援人员,从坠机地点将尸袋和物品丢弃在Sumagaya山中部

苏马加亚山跨越了Balatucan山脉,这是一个政府宣布的海拔7600英尺的保留区

387号航班撞击了距离山顶1,600英尺的Sumgaya山,距离纪念神殿约两公里

这架飞机载着99名乘客和5名由Paulo Paulo Justo和副驾驶员Erwin Golla驾驶的飞行机组人员,当时该飞机在大约11点的暴雨期间在大雾笼罩的山峰中间撞毁,天

2月6日下午晚些时候,救援队没能找到确切的坠机现场,当时登山爱好者决定在4天后冲毁坠机现场

身份不明的遇难者的尸体被埋葬在CDO市的一座高档纪念公园的一个万人坑中,并在黑色花岗岩墙上标着死亡人员的名字

这场悲剧被认为是该国航空史上最严重的空难之一

但直到现在,关于如何以及为什么第387号飞机,麦克唐纳道格拉斯DC-9-32坠毁的数十个问题

387航班于上午9点16分左右在前往CDO的途中离开马尼拉,但于上午9点53分在塔克洛班市进行了一次不定期的停靠,为滞留在宿雾太平洋的飞机提供备用轮胎

登陆Tacloban后九分钟,飞机经由Butuan City飞往DCO,巡航一次“未知航班”,飞行员最后一次谈话记录在黑匣子上午10:48,在巴拉图坎山脉上空

上午10点49分左右,黑匣子还录下了嘈杂的声音